Comment prolonger la durée de vie de vos pneus ?

5 conseils pour l'utilisation et l'entretien des pneus

Les pneus s'usent. C'est un fait. Même les pneus Vredestein ne sont pas éternels. De nombreux facteurs accélèrent l'usure des pneus d'une voiture. Heureusement, il existe quelques astuces simples qui peuvent aider à prolonger leur durée de vie. 

Dans des conditions normales, la durée de vie d'un pneu de voiture est assez longue (selon l'utilisation). Cependant, avec les conseils suivants pour les utiliser correctement, il est fort probable que leur durée de vie puisse être augmentée sans réduire naturellement les performances, et donc la sécurité, qu'ils offrent.  

Les causes de l'usure rapide des pneus

Avec le temps, les pneus s'usent au fur et à mesure que vous conduisez. L'usure des pneus peut avoir de nombreuses causes : une pression de gonflage incorrecte, des nids-de-poule sur la route ou le revêtement de la route en général. Des tests ont notamment montré que deux types d'asphalte différents peuvent générer jusqu'à 35 % d'usure en plus. En outre, le climat et le poids élevé sont également responsables d'une usure plus rapide des pneus. Les causes ci-dessus, et d'autres encore, peuvent entraîner une usure plus rapide des pneus. Néanmoins, la cause principale reste le comportement du conducteur sur la route !

Contrôler fréquemment la pression

Le moyen le plus simple de garantir la longévité des pneus de votre voiture est sans aucun doute de les inspecter fréquemment. La règle d'or de chaque passage dans une station-service (idéalement une fois par mois) est de vérifier la pression de gonflage des quatre pneus. Des test ont montré qu'une pression de gonflage inférieure de 20 % à celle recommandée peut entraîner une usure des pneus accrue de 30 %. Il est également recommandé de profiter de votre passage à la pompe pour effectuer un contrôle de la pression des pneus, car une pression correcte peut prévenir une usure prématurée et une augmentation de la consommation de carburant.

Parallélisme des roues

Des roues correctement alignées permettent d'éviter une usure plus rapide et irrégulière du pneu, et aident donc à prolonger sa durée de vie. Des roues mal alignées sur la suspension de la voiture peuvent provoquer une friction excessive avec la surface de la route, ce qui réduit considérablement la durée de vie des pneus. C'est pourquoi nous vous recommandons de vérifier le parallélisme de vos roues au moins une fois par an.

Changer les pneus

Apollo Vredestein recommande d'intervertir les trains de pneus avant et arrière après 7 500 km à 10 000 km de route, pour les modèles de voiture les plus courants. Avec le temps, une usure irrégulière peut être observée entre les pneus avant et les pneus arrière. Cela se produit non pas à cause d'un dysfonctionnement, mais parce que les roues avant et arrière exercent, dans la plupart des cas, des forces différentes. Les roues avant exécutent le travail exigeant de la direction, des virages, de l'accélération et du freinage de la voiture, et perdent ainsi plusieurs millimètres de bande de roulement sur le long terme.

Habitudes de conduite

Pour des raisons évidentes, la façon dont on conduit a un impact direct sur l'usure des pneus et ceci est considéré comme la principale cause d'usure des pneus. Cela inclut la vitesse, l'accélération rapide, la prise de virage et les freinages forts. Par conséquent, en gardant un comportement plus mesuré et en évitant les manœuvres brusques, le rythme auquel le pneu s'use peut être considérablement réduit.

Stockage des pneus

Lorsque vous conduisez avec des pneus de saison, vous devez passer des pneus été aux pneus hiver environ une fois tous les 6 mois. Par conséquent, votre autre train de pneus restera souple au cours des prochains mois. Pour stocker vos pneus, veillez à les empiler, de préférence sur un support spécial pour pneus, ou orientés vers le haut lorsqu'ils sont encore montés sur une jante. Assurez-vous que la pièce où vous stockez vos pneus est sombre et qu'elle n'est pas trop humide. En outre, il est important de stocker vos pneus à au moins 2 mètres de tout produit chimique ou de toute source d'alimentation électrique.