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SUPERPASSO PRO 4S
Le pneu route toutes saisons hautes performances avec adhérence et durabilité
Performance Chart
Caractéristiques
Prêt pour la compétition.
Le Superpasso Pro 4S est conçu pour les pilotes qui en veulent toujours plus : plus de vitesse, plus de contrôle, plus d'adhérence. Doté d'une nouvelle structure innovante et équipé de la technologie Active Control à la pointe de la technologie, il offre un contrôle et un retour d'information d'un niveau supérieur. Sa construction légère offre une sensation de route inégalée, pour que vous gardiez toujours le contrôle.
Une confiance totale en toutes saisons
Conçu avec la technologie TriComp éprouvée de Vredestein et un profil spécialement adapté, ce pneu excelle dans des conditions variées, des routes mouillées à la neige légère. Le profil assure une dispersion efficace de l'eau, tout en maintenant une traction constante. C'est le meilleur choix pour les cyclistes qui refusent tout compromis sur les performances, quelle que soit la saison.
Une résistance à la crevaison sans compromis
Conçu pour résister aux conditions routières imprévisibles pendant les courses, ce pneu utilise une carcasse de 120 TPI associée à une couche de protection renforcée pour plus de résistance. Sa bande de roulement plus épaisse améliore la résistance aux crevaisons et la durabilité, ce qui en fait le compagnon idéal des cyclistes confrontés à toutes sortes de conditions difficiles, sans pour autant sacrifier la vitesse ou le contrôle.
Aide : tableau des dimensions
- ÉCONOMIE DE CARBURANT/RÉSISTANCE AU ROULEMENT L'économie de carburant est importante pour réduire à la fois les émissions de CO2 et le coût de la conduite. Chaque pneu peut être classé en fonction de son économie de carburant. Les pneus sont classés de A à G ; A étant le plus économe en carburant, G le moins économe en carburant. Chaque catégorie représente une réduction ou une augmentation de la consommation de carburant de 3 à 4 %.
- ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ/</br>PERFORMANCES DE FREINAGE L'adhérence sur sol mouillé est une caractéristique de sécurité essentielle, qui indique le temps nécessaire à un pneu pour s'arrêter sur une route mouillée. Les pneus sont classés de A à G ; A étant la distance de freinage la plus courte sur sol mouillé, G étant la distance de freinage la plus longue sur sol mouillé. La différence entre les catégories en termes de distance de freinage peut être d'une ou deux longueurs de voiture (3 à 6 mètres).
- ÉMISSION DE BRUIT/NIVEAU SONORE EXTÉRIEUR Cette donnée concerne le bruit extérieur du pneu et est mesurée en dB (décibels). Il existe trois niveaux de bruit, comme indiqué par les ondes sonores sur le schéma. Plus les vagues noires sont nombreuses, plus le pneu est bruyant.
- Adhérence sur la neige Le cas échéant, le symbole « Three Peak Mountain Snowflake » (également appelé 3PMSF) indique que le produit a été classé comme un pneumatique adapté à la conduite en cas de fortes chutes de neige, conformément aux legislations européennes en vigueur. Tous les pneumatiques de la gamme Vredestein, peu importe la saison à laquelle ils sont destinés, portent le marquage 3PMSF.
- Adhérence sur la glace Les étiquettes des pneumatiques qui satisfont aux normes de performance minimales en matière d’adhérence sur la glace doivent comporter le pictogramme « Ice Grip » correspondant.
TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS
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